Kørselsfradraget sænkes, billetpriser på offentlig transport stiger!

Det er blevet besluttet at kørselsfradraget sænkes for fjerde år i træk. Dvs kørselsfradraget i 2017 bliver på 1,93 kr pr kørt km (fra 24-120 km), hvor fradraget i 2013 var på 2,13 kr.

Begrundelsen for at sænke kørselsfradraget er at benzinpriserne bliver ved med at falde, og derfor giver det jo umiddelbart ret god mening. Men – og der er et stort men – så er billetpriserne på offentlig transport vel også faldet?! Og gæt en gang, tror du de er faldet? Nej det er de ikke! Billetpriserne er faktisk kun steget og steget de sidste par år. Dette fordrer kun en ting, og det er at tog- og buspendlere dropper det offentlige til fordel for bilen…benzinen er jo så billig at det langt bedre kan betale sig.

Men hvad bør man så gøre? Tja…jeg tænker ikke det er så svært. Man burde sætte priserne ned på offentlig transport. Her spares der vel også på de lave benzinpriser?!

Men hov, vi har jo lige fået en ny transportminister, Ole Birk Olesen fra Liberal Alliance, han vil da helt sikkert som det første tage fat i denne problematik…eller…ahhh…umiddelbart har han det nok grundlæggende ok med disse fordele ved at køre i privat bil. Jeg har dog alligevel et godt råd til Ole Birk Olesen: Hvis der ikke bliver gjort noget ved denne skævridning, så vil det til sidst være nærmest umuligt at passere ringvejene, pga de mange nye bilpendlere.

Og for at lette forståelsen, så sætter jeg det på rim:

Hvis du vil have plads på vejen til dig og din ministerbil
så må priserne på offentlig transport ned, i stor stil

KH
Martin 🙂

Olieprisen stiger! Giver det mere vedvarende energi?

Olieprisen er steget en smule i disse dage. Da jeg læste om det, tænkte jeg umiddelbart: “fint, og lad den endelig stige, så holder det jo nok vores olieforbrug nede”. Men så alligevel, hvis priserne fortsætter med at være så lave som de har været det sidste 1½ år, så er der ikke incitament for de olieproducerede mastodonter, at starte nye olieboreplatforme op, og fylde mere olie på markedet. De vil formentlig hellere speede processen op med med at investere i nye og billigere vedvarende energiformener.

Det er et tveægget svær – og jeg er i tvivl. Hvad tænker du? Hvad ville være bedst for vedvarende energi? At olieprisen faldt endnu mere, eller fortsætter op til prisniveauet som for 2-3 år siden (100 dollars pr tønde)?

Læs DR’s nyhed om “olieprisens himmelflugt”